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メーカーミツビシ
車名ミニキャブ
指定・類別12699-0062
グレード660
型式GBD-U62V
形状5CV
年式H18/nbsp;
2
シフト3AT
駆動4WD(P)
フル型式U62V HLKDE
EG型式3G83-E
TM型式nbsp;
アクスル型式nbsp;
車体色
車体色NoW09
トリム色灰色
トリム色No90D
走行Km97,195
純正番号MN186191WA
モデル番号nbsp;
保証0ヶ月nbsp;/0kmnbsp;
付加情報白(W09) 再塗装品 線傷.タッチペン多い
商品情報(1)傷3cmX5cm0タッチペン有 線傷5cm
(2)傷2cmX2cm **
(3)線傷10cm **
(4)傷.シミ3cm **
(5)線傷10cm.タッチペン有 **
(6)傷10cmX15cm.タッチペン **
(7)線傷10cm.タッチペン有 **
(8)角傷10cm.タッチペン有 **

※純正番号およびモデル番号は参考としてください。
リビルト部品を購入される際のお願い
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リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。
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 日本で最大規模のトーナメントのひとつであり、1986年の初開催から30年以上にわたって歴史を重ねているBasser Allstar Classic。
 
 釣り専門の出版社が主催する大会らしく、第1回大会から「湖上で起こっていたことのすべてを公開する」を理念に掲げ、出場全選手にプレスアングラー(審判兼記録員)が同船するスタイルを四半世紀を越えて守り続けている。その詳細が掲載されるオールスター特集号は月刊『Basser』の看板企画として毎年大きな反響を呼んでいる。
 
 また、オールスタークラシックの特徴として、選手の顔ぶれがバラエティーに富んでいることも挙げられる。JB、W.B.S.、TBC(日本)のみならずB.A.S.S.やFLW(アメリカ)からも現役選手が集まり、さらには超一級の戦歴をもつ元・トーナメントアングラーや、日本のバスフィッシングを黎明期から盛り上げてきた大ベテランまでもが同じ土俵で戦う。コンセプトもメンバーもオリジナリティーに溢れ、世界有数の観戦者数を誇るトーナメント、それがBasser Allstar Classicである。
 
 加えて、近年のオールスタークラシックは「誌面で読むトーナメント」としてだけでなく「現地で楽しむイベント」としても盛り上がりをみせており、協賛各社の尽力によって来場者数は増加の一途を辿っている。そんな「バスフィッシングの祭典」に、ぜひ一度足を運んではいかがだろうか。

 

編集部より From Editor’s Desk

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2021/08/23   『Basser2021年10月号』8月26日発売

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2021/08/04   『イカ・タコは海の魔術師(マジシャン)である!』 9月中旬発売

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